菲律賓的機(jī)場是有比較多的，一個(gè)機(jī)場一般都不會(huì)只有一個(gè)航站樓，菲律賓的馬尼拉機(jī)場也是如此。那么今天小編就來給大家介紹菲律賓t2機(jī)場叫什么時(shí)候 馬尼拉機(jī)場t2到t3要多久！

菲律賓t2機(jī)場叫什么時(shí)候

馬尼拉國際機(jī)場是菲律賓的主要機(jī)場之一，擁有四個(gè)航站樓。其中，T2和T3是兩個(gè)國內(nèi)和國際航班的主要航站樓。T2和T3之間的距離相對(duì)較近，步行所需時(shí)間約為15-20分鐘。

馬尼拉機(jī)場有幾個(gè)航站樓

馬尼拉機(jī)場共有四個(gè)航站樓，分別是T1、T2、T3和T4航站樓。T1航站樓主要用于除菲航外，其他航空公司的到達(dá)和出發(fā)，T2航站樓是菲律賓航空公司的專用機(jī)場，包括國內(nèi)和國外航班，T3航站樓主要是宿務(wù)太平洋航空國內(nèi)國際航空公司，T4航站樓用去其他航空公司的國內(nèi)出發(fā)和到達(dá)。其中T3航站樓是最大也是設(shè)施最完善的一個(gè)航站樓，我們國內(nèi)的航班一般都是落地T3航站樓。

菲律賓有哪些機(jī)場

菲律賓的機(jī)場是有很多的，小編來給大家介紹一下幾個(gè)比較大的國際機(jī)場：

1、菲律賓馬尼拉機(jī)場

馬尼拉一共有4個(gè)航站樓。一個(gè)國內(nèi)機(jī)場Manila Domestic Airport，這個(gè)是T1機(jī)場。一個(gè)菲律賓航空的專用航站樓Centennial Airport，這個(gè)是T2機(jī)場，包括菲航國際國內(nèi)的所有航班；還有一個(gè)是國際航站樓Ninoy Aquino International Airport，這是T3機(jī)場，供除去菲航以外所有國際航班使用。T4航站樓用去其他航空公司的國內(nèi)出發(fā)和到達(dá)。

2、達(dá)沃國際機(jī)場

達(dá)沃國際機(jī)場是位于菲律賓南部棉蘭老島最重要的城市——達(dá)沃市的一座民用機(jī)場，由菲律賓民航局運(yùn)營管理，為達(dá)沃市提供航空服務(wù)。它是棉蘭老島最繁忙的機(jī)場，也是該島主要的空中門戶。他是菲律賓南部棉蘭老島境內(nèi)機(jī)場由菲律賓民航局運(yùn)營管理，在1940年正式投入使用，達(dá)沃國際機(jī)場主要服務(wù)于菲律賓國內(nèi)線以及東南亞地區(qū)的區(qū)域性國際航班。它是宿務(wù)太平洋航空運(yùn)營的第三個(gè)樞紐基地，同時(shí)也是其最大的運(yùn)營基地。

3、克拉克機(jī)場

克拉克國際機(jī)場又名迪奧斯達(dá)多·馬卡帕加爾國際機(jī)場 ，是為菲律賓的克拉克經(jīng)濟(jì)特區(qū)(CSEZ)、安吉利斯市和呂宋島北部和中部提供服務(wù)，距原先的馬尼拉國際機(jī)場85公里(50英里)。是菲律賓克拉克自由港區(qū)內(nèi)的一個(gè)主要的航空中心。他也是菲律賓政府全資擁有的企業(yè)克拉克國際機(jī)場公司（CIAC）管理和經(jīng)營機(jī)場，機(jī)場南部的部分設(shè)施是由菲律賓克拉克空軍基地的空軍使用。

4、宿霧機(jī)場

宿霧國際機(jī)場是維薩亞斯地區(qū)主要的國際機(jī)場，位于菲律賓宿霧都會(huì)區(qū)麥克坦島上的拉普拉普市也是菲律賓的第二大門戶。機(jī)場由麥克坦-宿霧國際機(jī)場管理局負(fù)責(zé)管理。

入境菲律賓的流程是怎么樣的

在下飛機(jī)之后也需要進(jìn)入到入境檢查，然后填寫入境卡入境檢查處，又會(huì)看到有電子顯示屏入境的官員，也會(huì)仔細(xì)的檢查是否擁有齊全的文件，然后也需要檢查是否擁有有效的護(hù)照，在檢查無誤之后就可以在護(hù)照上面加蓋日期，將海關(guān)在經(jīng)過檢查之后也需要如實(shí)的填寫海關(guān)的申請(qǐng)單，上面需要填寫國籍又或者是一些細(xì)節(jié)的問題，在填寫的時(shí)候一定要保證拼寫沒有錯(cuò)誤，否則也會(huì)有影響。

以上就是小編總結(jié)的《菲律賓t2機(jī)場叫什么時(shí)候 馬尼拉機(jī)場t2到t3要多久》，如果您還想了解菲律賓的相關(guān)事宜或者還想了解菲律賓別的業(yè)務(wù)，包括簽證、護(hù)照、出入境之類的，可以咨詢我們的華商在線客服，有關(guān)菲律賓的事項(xiàng)，我們都可以為您解答。